ריקולים וקריאות שירות

מהודעת החברה עולה כי קיים חשש כי בעת שימוש אינטנסיבי אום הניילוק עלול להיפתח בהדרגה ולגרום לחופש בהתקן הגרירה

מתג ההתנעה עלול לשנות את מצבו בצורה בלתי מכוונת בזמן הנסיעה

אפשרות של ליקוי במערכת ניפוח כרית האוויר צד נוסע

אפשרות של ליקוי במערכת ניפוח כרית האוויר צד נוסע קדמי

אפשרות הדלקות נורית כרית האוויר ופעולה לא תקינה של כרית אויר נהג בזמן תאונה

חשש לקצר בחיווט סך שמש

אפשרות לפעילות לא תקינה של כריות אויר קדמיות וקדם מותחנים של חגורות הבטיחות

בורר ההילוכים האלקטרוני עלול לאפשר מצב שבו הרכב ידרדר אם הנהג יוצא מהרכב, כאשר המנוע מותנע, בלם החניה לא משולב ותיבת ההי

מודול בקרת מערכת כריות האוויר (ORC) יכול לגרום לפתיחה מקרית ולא מתוכננת של כריות האוויר ו/או קדם מותחן חגורות הבטיחות. פ

במערכת השמע קיימת פגיעות מסוימת באבטחה שלה, שעלולה לאפר לגורמים שלישיים לא מורשים לקבל גישה לכמה ממערכות הבקרה של הרכב ה

הצורך בהחלפת מחשב כרית אוויר כתוצאה מאפשרות של ליקוי במערכת ובכדי למנוע אפשרות של אי פעולת כריות האויר וקדם מותחנים במקר

חשש של המשך פעולת בקרת שיוט לאחר כיבוייה

אפשרות לצורך בבדיקה של רתמת החשמל ממערכת חימום המראות בשל אפשרות לחדירת מים למחבר הרתמה

יתכן ליקוי בפעולת מכלול התנעה אלחוטי

אפשרות להיפרדות מגן תחתון תיבת הילוכים ונפילתו על גל ההינע, אשר עלולה לגרום לנזק בגל ההינע

אפשרות לשבר עקב חלודה בזרועות מתלה אחוריים תחתונים שעלול לגרום לחוסר שליטה ברכב

במידה ונרכש והותקן ברכב וו גרירה מסוג MOPAR יש צורך להחליפו

אפשרות לדליפת נוזל בלמים מהחיבור שבין משאבת הבלם המרכזית לצינורות בלם של יחידת הבקרה ההידראולית.

אפשרות לפגם שעלול לגרום לשבר בקליפר

חשש להתחממות יתר של מושב הקדמי

עדכון מחשב בקרת בלמים אלקטרונית

חשש לנעילת הבלמים האחוריים בתנאי בלימה מסויימים

אפשרות לחיכוך בין בטנת כנף קדמית לבין צינורות בלמים שעלול לגרום לדליפת נוזל הידראולי

עדכון תוכנת תצוגת התראה ברכב