ריקולים וקריאות שירות

חשש שתפוח מוט הקישור להגה יישבר.

תיתכן תזוזה של מפתח ההתנעה ללא כוונה, ממצב 'מופעל' למצב 'אביזרים' בזמן הנסיעה וכתוצאה מכך ייתכן ומנוע הרכב ייכבה במצב נס

אפשרות לחץ פנימי גבוה יגרום לשבר של מפעיל כריות האויר במהלך אירוע פתיחת כרית אויר ויכול לגרום לפגיעה משברי מתכת

יתכן ליקוי בפעולת מכלול התנעה אלחוטי.

תיתכן פעולה מוקדמת של כרית אויר צידית.

תיתכן הפעלת כרית האויר של הנהג ללא צורך.

מכסה הקישוט של המנוע עלול להתנתק מהמנוע ולבוא במגע עם הממיר הקטליטי. במידה ומכסה הקישוט של המנוע נשאר במגע עם הממיר הקטל

המחבר החשמלי של מודול דלת הרמה חשמלית עלולים לאפשר חדירת מים ולגרום להפסקת פעולת המודול ו/או לגרום לשריפה.

מתג ההתנעה עלול לשנות את מצבו בצורה בלתי מכוונת בזמן הנסיעה.

תיתכן אי התאמה של ברגיי הידוק משולשי המתלה הקדמי העלול לגרום לניתוק חלקים אלו.

אפשרות חריגה מדרישות זיהום האוויר

חשש לתקלה במעגל המודפס של כרית האויר.

אפשרות לכשל במשאבת הדלק.

אפשרות לכשל בידיות הפנימיות של הדלתות.

פעולת דחיסה חריפה מדי של מנפח כרית האויר, כתוצאה מכך עלול בית המנפח להיסדק.

בדיקת בורג למנגנון כיוון גובה המושב החשמלי בצד הנהג ,מאחר והמושב עלול לרדת בפתאומיות למצבו הנמוך

נזילת סולר מהמסנן.

יתכן מצב שבו יחידת הניפוח של כרית האוויר(צד הנהג )תייצר לחץ גבוה מדי במקרה של פתיחת הכריות

חיווט שגוי בצמת חוטים

ייתכן מצב בו יחידת הניפוח של כרית האויר (נוסע) תייצר לחץ גבוה מדיי במקרה של פתיחת כריות.

מגע לא תקין בממסר התנעה.

מדיד דלק לא תקין.

יחידת הניפוח בצד הנהג עלולה לפזר חלקיקי מתכת בזמן פתיחה.

יחידת ניפוח כרית אויר צד נוסע עלולה לפזר חלקיקי מתכת בזמן פתיחה.