ריקולים וקריאות שירות

חשש שרכיב הניפוח של כרית אויר נהג, נפגם בתהליך הייצור או האחסון

החלפת נתיך לדלת הזזה חשמלית

קיים חשש שרכיב הניפוח של כרית אויר נהג נפגם בתהליך הייצור או האחסון

חשש שכיסוי צמת חוטי המנוע תיגע בצמה ותתחכך בה

חשש שכיסוי צמת חוטי המנוע תיגע בצמה ותתחכך בה

חשש שהידוק הברגים המחברים את מיסבי הגלגלים האחוריים לסרן, לא בוצע כראוי

חשש שלא תתבצע העברת המערכת ההיברידית למצב בטוח כשנדרש, על ידי התוכנה האחראית על העברה זו.

עקב החשש שבמקרים נדירים עלול להיווצר קצר פנימי ביחידת בקרת כריות האוויר.

עקב החשש שבתנאי עומס גבוה עלול אחד מקפיצי השסתומים להישבר

עקב החשש מהדבקה לקויה של חלון הדלת האחורית

חשש שיחידת הניפוח של כרית אויר נוסע, לא תיפתח באופן המתוכנן.

עקב החשש שיחידות ניפוח כריות האוויר נוסע שהוחלפו בעבר אינן כוללות סופח לחות החיוני לפעולתן התקינה לאורך זמן.

עלולה להיות דליפה מצינורות הסולר.

ברכבי דיזל START-STOP יתכן כי הסולונואיד יהיה במצב פעיל באופן קבוע במקרה שהקפיץ עקום או שבור. דבר שיכול להביא להתחממות א

אפשרות שמוטות המוביל של משענת הראש לא ננעלים במוביל שלהם, ועל כן משענת הראש עלולה לצאת ממקומה

מערכת FRONTASSIST מזהה רק עצמים נייחים במהירות של עד 83 קמש במקום 90 קמש (המערכת מזהה עצמים נעים במהירות העולה על 83 ק

הותקנה מערכת FRONT ASSIST לא מתאימה

קיימת אפשרות שחגורת הבטיחות של המושב השמאלי האחורי ברכב תשתחרר באופן עצמאי בתנאי נסיעה מסוימים.

עקב ריתוך במשענת הגב במושב האחורי שלא בוצע כראוי, יתכן מצב בו משענת הראש לא תתפקד בצורה מלאה במקרה של תאונה

אי סדרים במתח למשאבת ההיגוי

עלולים להיווצר סדקים בצינור דלק בתא המנוע

היתכנות להשתחררות הבורג המקבע את מגן השרשרת אל הזרוע האחורית כתוצאה מרעידות בעת נסיעה ממושכת בכביש המשובש

היתכנות לקושי בהעברת הילוכים כתוצאה משבר בקפיץ מעביר הילוכים

היתכנות לקושי בהעברת הילוכים כתוצאה משבר בקפיץ מעביר ההילוכים.